油壓機(jī)伺服節(jié)能改造

  油壓機(jī)工作原理

  電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油泵中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。

  油壓機(jī)節(jié)能原理

  由控制系統(tǒng)與傳感器系統(tǒng)組成壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，使儲能罐內(nèi)油壓穩(wěn)定在設(shè)定值波動(dòng)范圍內(nèi)，進(jìn)行恒壓控制。反饋壓力與設(shè)定壓力進(jìn)行比較運(yùn)算，控制軟件實(shí)時(shí)控制控制器的同步輸出，從而調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，使儲能罐內(nèi)油壓穩(wěn)定在設(shè)定壓力上。并能保證當(dāng)工作過程中，油缸停止帶載時(shí)間較長時(shí)，傳感器系統(tǒng)會檢測當(dāng)前壓力出目標(biāo)設(shè)定值，此時(shí)，控制器會控制電機(jī)處于低速運(yùn)行狀態(tài)在保證當(dāng)前儲能罐壓力需求的前提下節(jié)省電能。

  油壓機(jī)節(jié)能改造優(yōu)點(diǎn)

  1.節(jié)電率高

  正常節(jié)電率30%-80%。

  2.安全穩(wěn)定

  單獨(dú)系統(tǒng)運(yùn)行，對設(shè)備本身無影響，系統(tǒng)穩(wěn)定保證產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量

  3.精密

  由于采用了流量和壓力的雙閉環(huán)控制，電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩可以快速調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)對油泵的流量和壓力輸出聯(lián)系控制，大大改善了注塑機(jī)的重復(fù)精度。

  4.高效

  流量、壓力響應(yīng)速度，流量響應(yīng)時(shí)間50MS， 壓力響應(yīng)時(shí)間100MS。

  利用電機(jī)和油泵的瞬時(shí)過載能力，顯著提高系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能，從而縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率。

  5.降低油溫

  采用伺服液壓驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的注塑機(jī)油路系統(tǒng)自身發(fā)熱明顯減少，使油溫保持在較低溫度，明顯延長液壓系統(tǒng)元器件及液壓油的使用壽命，減少液壓系統(tǒng)故障率。系統(tǒng)油溫大幅降低，冷卻用水可節(jié)省30-60%左右。

  6.降低噪音

  采用伺服液壓驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),噪音明顯降低 改善工作環(huán)境更加環(huán)保。

  7.減少冷卻水使用

  8.設(shè)備保護(hù)

  減輕開、鎖 模沖擊,延長機(jī)械設(shè)備和模具使用壽命

  油壓機(jī)節(jié)能改造廠家優(yōu)勢

  1.15年專注工業(yè)節(jié)能領(lǐng)域研究與應(yīng)用，行業(yè)口碑

  2.一站式節(jié)能，提供多類型節(jié)能解決方案，節(jié)能一步到位

  3.10年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，30多位在線工程師，1200家客戶案例

  4.節(jié)電率高30%-80%，回收周期短1.2-1.5年

  5.可持續(xù)發(fā)展，與政府、高校長期緊密合作

  6.合作伙伴：富士康、上汽集團(tuán)、海航集團(tuán)、捷安特、好孩子等

  7.**的研發(fā)能力，30多項(xiàng)技術(shù)，10多項(xiàng)研發(fā)，品質(zhì)保障

  8.高效的運(yùn)作系統(tǒng)：采用OA、CRM、ERP等整套信息化管理系統(tǒng)，保證每個(gè)環(huán)節(jié)的可控性，優(yōu)化公司資源流程，提高工作效率，提升企業(yè)價(jià)值，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。

  9.在線報(bào)修系統(tǒng)，全方位保證客戶服務(wù)的及時(shí)性、便利性、效率性

  變頻器+異步電機(jī)與伺服驅(qū)動(dòng)器+同步電機(jī)的性能區(qū)別?
  變頻器：只接收與發(fā)出指令，控制對象只跟隨變頻器指令工作，但是被控制對象實(shí)際工作狀況變頻器是不知道的。
  異步電機(jī)+變頻：就是在電機(jī)端用矢量變頻器控制，矢量變頻器為電機(jī)輸出電流反饋電機(jī)做閉環(huán)控制，控制精度不夠，因?yàn)槠胀ǖ漠惒诫姍C(jī)性能不能達(dá)到變頻器的響應(yīng)速度。
  同步電機(jī)：
  1、壓力、流量、精度：同步伺服電機(jī)控制精度要比異步電機(jī)，同步伺服從0速到運(yùn)行小于50ms;壓力、流量實(shí)行雙閉環(huán)控制。
  2、過載能力：三相異步電動(dòng)機(jī)的大允許過載能力為2倍;同步伺服過載能力可以達(dá)到3倍
  3、速度控制：三相異步電動(dòng)機(jī)不允許低于工頻的20%以下運(yùn)行;同步伺服轉(zhuǎn)速可以從0—調(diào)節(jié)運(yùn)行。
  4、效率因數(shù)：伺服電機(jī)的功率因數(shù)相比異步電機(jī)可達(dá)到0.95以上
  伺服驅(qū)動(dòng)器+伺服同步電機(jī)與變頻器+異步電機(jī)相比，在響應(yīng)速度、過載、壓力穩(wěn)定、驅(qū)動(dòng)器控制精度都有質(zhì)的提升，況且伺服節(jié)能系統(tǒng)本身也借鑒并發(fā)展了變頻技術(shù)。
  在節(jié)電率方面同等工況下，伺服節(jié)能系統(tǒng)要比變頻器節(jié)能高。